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发布日期:2024-09-04 09:41    点击次数:120

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金光地说念厚爱通车。 广州日报全媒体记者骆昌威 摄

咫尺恰是开学季,走进广州大学城,总能感受到一股朝气繁茂的力量。昨日,广州大学城发展再迎利好——相接大学城南北两岸的金光地说念厚爱通畅,符号着广州大学城真确迈入连片发展新阶段。

跨江车辆通勤本领镌汰至五分钟

金光地说念位于珠江新造水说念,为番禺区第一条过江地说念,于2018年4月开工成就,2024年8月完工。

该名堂呈南北走向,立项总投资约22.48亿元,左线全长2430米,右线全长2710米,地说念策划双向四车说念,北岸通过右进右出接入广州大学城外环路,并预留全互通成就条目,南岸干线接滨河路(一期通畅B匝说念出口,预留远期A匝说念接入成就条目)、南大干线,是连通广州大学城一期(小谷围岛)与大学城二期(新造片区)最为浅薄的过江通说念。

跟着广州大学城的不断发展jk 白丝,小谷围这座江心岛“内畅外联”交通不断升级。

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一位穗石村村民告诉记者,小谷围岛拓荒夙昔,岛民思到市区,要从北亭渡口坐渡轮到小洲或石榴岗,半小时一班,上岸之后再坐公交车进市区。

“那时,我上岛考验选址,还唯唯一条小洲便桥进来,四周皆是稻田。”广东工业大学副校长王成勇回忆说念。

2004年9月,大学城迎来第一批学生入驻;2006年,地铁4号线通车,大学城到市中心的本领从近两个小时镌汰为半小时;2016年底7号线通畅,大学城迎来“双地铁时间”。2010年,官洲地说念通畅,小谷围岛与城市中心距离进一步拉近。

如今,金光地说念的通畅则进一步强化了小谷围岛与外界的关联,其通畅明,大学城南北两岸车辆通勤本领将从蓝本的二三格外钟镌汰至五分钟。

大学城真确参预“连片发展”新阶段

历程20年发展和成就,广州大学城汇注了12所高档学府、20万师生以及繁密科研平台,正成为一座更正城、科技城、产业城,合手续激励更正创业新活力。

从大学生数目上来看,广州大学城12所高校学生东说念主数约19万东说念主,占广州在读大学生的11.6%。也等于说,广州每9个大学生至少有1个在大学城念书。

“大学城师生一直期盼这条地说念通畅,它将大学城一期、二期细致连成一体,对广州大学城二期(南岸地区)拓荒成就、买通更正资源回荡链条具有紧迫道理。”华南城市酌量会创会会长、暨南大学教化胡刚说。

金光地说念的通畅,符号着广州大学城真确参预“连片发展”新阶段。

胡刚暗意,大学城一期(小谷围岛)以高校为主体,二期演出着科技后果回荡落地承载空间的变装。二期地盘资源丰富,产业空间、居住空间更开阔,金光地说念将两岸相接在沿途,两岸通勤距离大大镌汰,大大缓解了大学城一期空间资源垂危问题。金光地说念通畅明,通过南大干线,大学城与近邻几大产业平台将被连通在沿途,进一步激励广州大学城动作湾区“智核”的活力,充分开释其更正价值,为区域经济发展注入澎湃动能。

文/广州日报全媒体记者肖桂来、何钻莹jk 白丝



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